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擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸是輸出(chu)扭(niu)矩并實現往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)執(zhi)行元件(jian)，有單(dan)葉(xie)片(pian)(pian)、雙(shuang)葉(xie)片(pian)(pian)、螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)片(pian)(pian)式(shi)式(shi)：定子塊固定在缸體上，而葉(xie)片(pian)(pian)和轉(zhuan)子連接(jie)在一起。根據(ju)進油方向，葉(xie)片(pian)(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子作往(wang)復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)又分單(dan)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)兩種，現在雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)比較常(chang)用，靠(kao)兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)副降(jiang)液壓缸內活塞(sai)的(de)直線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線(xian)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，從而實現擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

b.管(guan)(guan)子(zi)加(jia)(jia)工時形成(cheng)的(de)(de)切屑(xie)。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)定尺加(jia)(jia)工之后，在(zai)做兩端(duan)去毛(mao)刺(ci)操(cao)作(zuo)(zuo)時，不應有(you)遺留。再者，在(zai)做焊(han)接管(guan)(guan)路操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)場(chang)地附近放置鋼(gang)管(guan)(guan)，是(shi)造成(cheng)焊(han)接異物混進的(de)(de)原(yuan)因。在(zai)焊(han)接操(cao)作(zuo)(zuo)地點附近放置的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都要封住。還必(bi)須(xu)注意的(de)(de)是(shi)，管(guan)(guan)件材料應在(zai)無塵土的(de)(de)工作(zuo)(zuo)臺(tai)上備置齊全。

c.密封(feng)帶(dai)進入缸內。作為簡(jian)便的密封(feng)材料(liao)，在(zai)安裝和(he)檢驗中經常采用聚四氟乙烯(xi)塑料(liao)密封(feng)帶(dai)，

6、材料(liao)固化(hua)后，用(yong)細磨石(shi)或(huo)刮dao，將高出導軌表(biao)面的材料(liao)修復平整，施工完(wan)畢。

注意事項：

為(wei)了(le)確保(bao)設備的正(zheng)常工作運行，必須保(bao)證：

1、嚴(yan)格(ge)、謹慎安裝；

2、清洗設備(bei)存留的油灰及雜質；

3、更換潤滑油，完善設備潤滑系統。

4、更換(huan)擋霄器，確(que)保有(you)效的清理(li)導軌上(shang)的鐵(tie)屑(xie)

叉車液(ye)壓系統(tong)常見故障檢查與排(pai)除

叉車(che)的主要液壓作業(ye)部分(fen)有起升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故(gu)障檢查(cha)與排除方(fang)法(fa)列舉如(ru)下 ：